GKT Door
Güvenlik & Otomasyon

Otopark Girişlerinde Kollu Bariyer mi, Yükselen Bariyer mi?

Bariyer, bir otoparkın ilk izlenimidir. Yavaş çalışan ya da sık arızalanan bir bariyer, girişte kuyruk ve şikâyet üretir.

GKTGKT Door Teknik EkipEndüstriyel kapı ve otomasyon sistemleri
4 dk okuma
Otopark Girişlerinde Kollu Bariyer mi, Yükselen Bariyer mi?

Kollu bariyer

En yaygın çözümdür. 3–6 metre arası açıklıkları kapatır, açılma süresi genellikle 1,5–3 saniyedir. Plaka tanıma, kartlı geçiş ve uzaktan kumanda ile kolayca entegre edilir. Yoğun trafikte hızlı modeller tercih edilmelidir.

Yükselen (mantar) bariyer

Zeminden yükselen silindir yapısıyla fiziksel bir engel oluşturur; araç geçişini yalnızca yönlendirmekle kalmaz, zorlamalı girişe karşı da direnç gösterir. Kritik tesis girişlerinde ve yaya bölgelerinde tercih edilir. Zemin altı hazırlığı gerektirdiği için montajı daha kapsamlıdır.

Karar tablosu

  • Günlük geçiş sayısı yüksek, güvenlik seviyesi standart → kollu bariyer.
  • Zorlamalı girişe karşı fiziksel direnç gerekiyor → yükselen bariyer.
  • Yaya ve araç trafiği iç içe → yükselen bariyer + ayrı yaya geçişi.
Paylaş:
DEVAMI

İlgili yazılar

Tüm yazılar
PROJENİZ İÇİN

Bu konuda bir projeniz mi var?

Ölçü, kullanım yoğunluğu ve bütçenizi birlikte değerlendirelim; ücretsiz keşiften sonra 48 saat içinde yazılı teklifinizi iletelim.